Как теперь перевозить оружие в самолете: новые правила

Охотники, спортсмены, да и просто любители оружия — как и остальные граждане нашей страны любят путешествовать. А страсть и рабочие командировки, порой забрасывают туда, куда ехать долго, а самолетом лететь - вполне себе. И вот тут начинается откровенная чехарда. То авиакомпании везти не хотят, то в каждом транзитном аэропорту нужно пушку получать и тут же снова сдавать, неизвестно зачем.

Происходили все эти откровенные глупости из-за отсутствия единого нормативно-правового акта который бы полностью регулировал транспортировку всех видов оружия воздушным транспортом. Регулировали эти вопросы сразу несколько документов: Приказ Митранса, Федеральные авиационные правила и приказ ФСВТ и МВД России.

А без четких правил тут никак — оружие так-то вещь серьезная, а если его поместить в самолет, серьезность вырастает на порядок. Башни-близнецы не дадут соврать.

И прямо под новый год — аж 29 декабря Минтранс выкатило новый приказ «Об утверждении Федеральных авиационных правил «О воздушной перевозке оружия и патронов». Он вступит в силу 1 марта нынешнего года и будет обязательным для всех авиаперевозчиков без исключения.

Изменения в новых правилах есть и они работают сугубо на пользу пассажиров. Так четко прописана процедура приемки оружия от пассажиров и выдачи его, после приземления. Начинаться она будет с момента регистрации пассажира и регистрации оружия и патронов в качестве отдельных мест багажа, за которые придется доплатить.

Основаниями для транспортировки должны быть лицензии или разрешения. Один пассажир имеет право перевозить не более 5 стволов и не более 1000 патронов. При этом общий вес патронов не должен превышать 5 кг, что конечно не в пользу гладкого.

Конечно же к перевозке принимается оружие разряженное и отдельно от патронов, упакованное в кейсы, чехлы, кобуры и упаковку производителя. А вот иностранцы могут везти оружие только в запирающихся прочных кейсах.

При этом газовые патроны и газовые баллончики попали под бан.

Отсутствие специального запирающегося изолированного отсека на борту самолета, отныне не является препятствием для перевозки пушки — громпалку перевезут в кабине экипажа, либо в опломбированной специальной таре.

В аэропорту, в специальном помещении чехол с оружием положат в бумажный или пластиковый пакет, выдадут багажный талон и один из экземпляров совместно подписанного акта, а дальше громпалку переправят в самолет. Эти документы будут нужны для получения пушки в аэропорту конечной точки вашего путешествия.

Стоит отдельно отметить, что с марта не нужно будет получать и снова сдавать бум-палку в транзитных пунктах маршрута. Сотрудники авиационной безопасности будут обязаны первым делом передать опечатанный пакет с пушкой с самолета на самолет, без участия пассажира. А в случае ошибочной отправки не в тот аэропорт оружие должно быть отправлено к месту назначения первым же рейсом. Во всех остальных случаях отдельно от пассажира перевозить пушки нельзя.

Есть ещё несколько изменений: они касаются транзитных иностранцев с оружием и единственных людей, которым пушки на борту допустимы — фельдъегерей. Но это обычным гражданам не особо важно. Хотя оставим вам информацию о том, что конвоировать осужденных под стражей конвоиры теперь будут тоже разоруженными — их пистолеты и автоматы будут складываться в запирающийся металлический ящик.

В целом, новые правила показывают отличный уровень владения ситуацией Минтрансом, желание облегчить и улучшить жизнь пассажиров, сделать их путешествие с любимой пушкой менее напряженным. Теперь то может пора взглянуть в сторону Питерского метро? Они то там давно взлетные коридоры потеряли.